星越S购车手册推荐20TD DCT两驱闪电版

  日前，星越参数图片）S风光上市，引得多方热议。该车在保留传统SUV高通过性基础上，更是兼具Coupe流线型外观，玩起跨界噱头，让很多年轻消费者分外青睐。近期吉利动作频繁，接连发布多款新车，而星越S则将承载冲击更多销量重任，帮助品牌赢得先机。那么，该车能否成为汽车界明日之星，哪一款车型又最具性价比呢？就让本文来告诉你答案。

  和星越L不同，星越S在外形上主打运动风格，看起来十分激进。得益于CMA超级母体架构，该车采用吉利最新设计理念，既营造强大气场，又在时尚性上非常抢眼。特别是“鱼鳞”进气格栅不仅尺寸可观，同时还运用熏黑处理手段，质感得到明显提升。进气口前包围与两侧更是特立独行，六道绿色“魔爪”装饰辨识度毋庸置疑。星越S还提供六种配色，其中战机灰、骑士黑很有特点，满足消费者个性化需求。

  走进车内，星越S也给人强烈视觉冲击。其在内饰用料上颇为用心，在缝线细节处理上也相当精细。该车采用非对称式中控台，中间布局偏向主驾驶位，方便驾驶者操控使用。其在科技配置上也不甘人后，全系标配12.3英寸液晶中控屏，并且内置功能相当丰富。特别是在线导航指示精准，能够合理规划行驶路线。

  既然玩运动标签，那么星越S在动力上当然不能拖后腿。该车搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大输出分别为140/175kW。当然，注重性能就很难兼顾油耗，该车顶配车型NEDC综合油耗（L/100km）就高达7.9，这样的数据显然不够吸引人。

  作为入门级车型，该车是全系唯一配备R18英寸轮毂，在外形上略显小气。安全设备上也缺少前/后排头部气囊（气帘），车道偏离预警这些也都没有。不过该车其他配置基本够用，后驻车雷达、360度全景影像还有定速巡航都很不错。

  贵了一万，但在配置上却提升不止一个档次。除了轮毂变为R19规格之外，该车还比入门级车型多前/后排头部气囊（气帘），前驻车雷达、电动后备箱、前排座椅加热。特别是多种驾驶辅助系统很是实用，车道偏离预警、道路交通识别等可以有效为行驶安全保驾护航。这些东西才多花1万块，性价比着实可观。

  这一款比DVT两驱闪电般又贵了1.2万元，主要变化在于动力方面。其发动机改为高功率版本，最大输出达到175kW。此外传动方面也变为8挡手自一体变速箱，操控性得以强化。液晶仪表也提升至12.3英寸，座椅材质改为皮/翻毛材质混搭。

  该车与前一款最大不同，在于加入适时四驱系统，在越野性能上显著增强。还有轮毂尺寸升级至R20规格，视觉效果更加激进。其驾驶模式增至5种，可以适应多种复杂路况行驶要求。当然真皮反向盘握感十分出色，车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置也能改善车内环境。

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